Kampanyalıfaiz oranları Maxxi Koruma (Kredi Koruma Sigortası) ile birlikte geçerlidir. Maxxi Koruma ürününün satın alınmadığı durumda, Renault Finans’ın baz faiz oranı uygulanır. Finansman kampanyaları birleştirilemez. Kampanya, stoklarla sınırlı ve 31.07.2022 tarihine kadar satinal.renault.com.tr’de geçerlidir. Ekonomisegmentinde bulunan araçları kiralayabilmek için en az 21 yaşında ve 1 yıl ehliyet sahibi olunması gerekmektedir. 19-21 yaş aralığında ve 1 yıl ehliyet sahibi olan kişiler Genç Sürücü ücreti ödeyerek ekonomik gruptan araç kiralayabilmektedir. Konfor segmentinde bulunan araçları kiralayabilmek için en az 23 6698sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu’nun 5’inci maddesinin 1’inci fıkrası ve aynı zamanda 6563 sayılı Elektronik Ticaretin Düzenlenmesi Hakkında Kanun ve ilgili mevzuat çerçevesinde “açık rıza”nızın olması halinde; sigortacılık ürün ve hizmetlerinin sunulabilmesi için, sözleşme taraflarından veya sigorta aracılarından, hizmet sağlayıcı RenaultClio Trafik sigortası ne kadar diyorsanız antkasko.com'dan trafik sigortası fiyat teklifi isteyiniz. Yabancı Sağlık Sigortası fiyatları 2021 135 ₺'den 4gün önce yaptırdım.Sıfır olarak geçen senr aldım aracı ve trafik 350 TL idi.Şimdi 718 TL aynı sigorta firması ve en ucuzu bu. 2014 Captur Outdoor. SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi. DwMWq8. İki aracım var yaş 32 Minibüs 1985 dizel caravelle 14 Bolu Plaka minibüs ruhsatlı 1. sene Trafik Sigortası 445 TL Motorlu Taşıtlar Vergisi Senelik 243 TL Otomobil 2009 dizel clio 17 Çanakkale Plaka otomobil ruhsatlı 6. sene Trafik Sigortası TL Kasko TL Motorlu Taşıtlar Vergisi Senelik 434 TL Senelik 1944 TL Aveo dizel motor 2013 model Mtv 600 yillik sigorta 350 kasko 750 canakkale Yaş 32 Araç ford focus 3 Model yılı 2012 İl hatay Sigorta 540₺ Kasko900₺ Mtv748₺ Toplam2188₺ yaş 32, gebze-kocaeli-41 plaka mtv yıllık 623 trafik 430 kasko 970 imzamdaki araç Volvo S60 T4 2012 Trafik 600 Kasko 1400 Nissan Juke 2011 Trafik 500 Kasko 950 Kaza geçmişim temiz, Yaş 36, İzmir Plaka 34 Yaş 36 Araç tsi model 2016 Mtv 623 Trafik 550 Kasko 1300 Toplam 2423tl MTV 998 KASKO 1700 TRAFİK 870 BAKIM 10000DE BİR 690 2006 Punto Plaka 16 MTV 435TL Trafik Sigortası 290TL Kasko Yok 2008 punto mtv 220x2 sigorta 700 kasko 900 bakım 170 Plaka 67 Araç 2015 Passat Sigorta 300 Kasko 550 Mtv daha ödemedim 500 civarı olmuştur muhtemelen. yaş 36 malatya a3 mtv1000 sigorta400 kasko900 23 yaş 06 Plaka 1991 Model Fiat 126 Hasarsızlık indirimi ile 630TL sigorta Neymiş efendim araba eski, yaş genç, plaka 06. Risk maksimum. Arabam zaten 26 beygir bassanda gitmiyor. Risk oluşturacak bir durum yok Yaşım 23 ama nice 30 yaş üstü kimselerden hoş kullanırım. Eski araba imiş. Eski tamiri bakımı kolaydır arızası ucuz halledilir. Parçası ucuzdur. Araba 06 alcak yaşadığım şehir Küçük şehir Sigotacılaaar açın gözünüzüüüü Yaş 30 Eskişehir Şirket AXA Toyota Auris 2012 Trafik 380 Kasko 940 MTV 740 Bakım 450 KMde bir VW Polo HB 2000 Trafik 513 MTV118 Bakım 250 Sanayide periyodik 2009 hyundai getz Trafik 390 tl Kasko 800 tl Mtv 434 tl Sigorta, kasko yok şu an. Kafa rahat Octavia 2013 kaza geçmişim yok Mtv 748 tl Kasko geçen sene 1100 tl Trafik sigortası geçen sene 150 tl Bakım ortalama 500 tl 2012 punto MTV 374 6 aylık Kasko ilk kez yaptırdım 1200 lira Trafik 350 tl İl Ankara Bakım 120 tl oda rutin bakımlar ağır bakımları saymıyorum 2000 Renault Megane Mtv 118 tl Kasko 690 tl Sigorta 294 tl 2000 Lada Samara Mtv 118 tl Sigorta 420 tl Kasko Yok tabiki Sayfaya Git Sayfa RenaultRenault Ticari Binek AraçlarTicari AraçlarElektrikli AraçlarYetkili satıcı bulYeni Araç AlKonfigüratörFiyat ListeleriFiyatlar ve KampanyalarRENAULT2Renault FinansSatış Sonrası ve HizmetlerRenault'yu KeşfetBize ulaşınYetkili satıcı bulGörüntülü görüşmeAracının değerini öğrenRenault Sıfır Araç FiyatlarıYayınlanan araç fiyatları tavsiye edilen sıfır otomobil fiyatlarıdır. Fiyatlar, yetkili satıcılara göre farklılık gösterebilir. BİNEK OTOMOBİL FİYAT LİSTESİRenault binek modelleri ile ilgili fiyatlara ulaşmak için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz. binek otomobil fiyat listesiTİCARİ ARAÇ FİYAT LİSTESİRenault ticari modelleri ile ilgili fiyatlara ulaşmak için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz. ticari araç fiyat listesiyeni araç altest sürüşü yapyetkili satıcı bulRenault Diyalog çağrı merkezitest sürüşü yapınRenault garantisi güvencesiyleRenault PORT uygulaması ile hayatınızı kolaylaştırın Share Tweet Trafiğe kayıtlı araç sayısı 26 milyona koşuyor. Tüm araçlar için tipi ne olursa olsun Zorunlu Trafik Sigortası’ yaptırılması gerekiyor. Sigorta fiyatları değişti. Peki yeni fiyatlar ne kadar oldu? Konuyla ilgili açıklamalarda bulunanSigorta Acenteleri Derneği Onursal Başkanı Turusan Bağcı, şu ifadeleri kullandı “Bildiğiniz üzere Trafik Sigortası Tavan fiyatları ve artışı Sigorta Emeklilik Düzenleme Denetleme Kurumu SEDDK tarafından belirlenip yayınlanmaktadır. 31 Aralık 2021’e kadar tavan fiyatlardaki artış bir önceki aya göre yüzde 1’di. Şubat 2022 itibarıyla artış katsayısı yüzde olarak uygulanmaya başladı. Ayrıca 1 Şubat’ta tek seferlik yüzde 20 artış yapıldı. 13 Nisan 2022 tarihli genelgesine göre azami prim tutarlarının 1 Mayıs itibarıyla aylık yüzde oranında artırılması kararlaştırıldı. Aylık yüzde artış devam ederken sigortacılar zarar nedeni ile ek zam talep Trafik Sigortasında yapılan düzenlemelerle birlikte Mayıs-Ağustos arasındaki artış yüzde 35’lere yaklaştı. Tekrar ektra bir artış olmazsa bu yıl resmi artış %46 civarında olacak. Sigorta Şirketleri araç ve parça fiyatlarındaki artışın çok olduğunu, %200’lere yaklaşan zarar ettiklerini sadece parça fiyatlarında %90 artış olması nedenleri ile Trafik sigorta yapmaktan kaçındıkları, Acenteleri, sigortalıları zor durumda bıraktıkları için uyarı da almışlardı. İSTANBUL’DA DÖRDÜNCÜ BASAMAK AZAMİ PRİM 3 BİN 149 TL Ağustos itibarıyla İstanbul’da trafiğe yeni çıkan araç için 4’üncü basamak uygulanan azami prim tutarı 3 bin 149 olacak. Yine İstanbul’da son 2-3 yıldır hiçbir kazaya karışmamış ve 7’nci basamağa yükselmiş bir sürücü, bu ay sigortasını yenilediğinde indirimli en fazla lira ödeyecek. Sigorta şirketleri, kendi fiyat ve rekabet politikalarına göre iyi sürücülere daha düşük tarifelerle trafik sigortası poliçesi kesebiliyor. İŞTE İSTANBUL İÇİN FİYATLAR Birinci basamak Yüzde 150 artırım İkinci basamak Yüzde 100 artırım Üçüncü basamak Yüzde 50 artırım Dördüncü basamak Beşinci basamak Yüzde 15 indirim Altıncı basamak Yüzde 30 indirim Yedinci basamak Yüzde 45 indirim Araçların sigorta primleri 7 basamakta belirleniyor. İlk kez araç alıp trafiğe çıkanların basamağı 4’ten başlıyor, Sürücüler kazaya karıştıkça 1’inci basamağa kadar düşüyor. Art arda üç yıl hiç kaza yapmayanlar 7’nci basamağa yükseliyor. 7’nci basamağa yaklaştıkça sigorta ucuzluyor, 1’e yaklaştıkça pahalanıyor. 4’üncü basamaktan 5’inci basamağa yükselen sürücüye yüzde 15, 6’ncı basamağa yükselen sürücüye yüzde 30, 7’nci basamaktaki sürücüye yüzde 45 indirim uygulanıyor. “7 BİN LİRA FARK VAR” Poliçenin ilk yılı hasarla kapatılırsa, sigorta bedeli yüzde 50 artıyor. İkinci yıl Hasarda %100 artıyor, Art arda üçüncü yılı da hasarlı kapatıp 1’inci basamağa düşenler için fiyatlar yüzde 150 artırımlı oluyor. Trafik Kurallarına uymak artık daha önemli iyi sürücü ile kötü sürücü arasında ki fiyat farkı liraya kadar çıkabiliyor. Trafiğe kayıtlı araç sayısı 26 milyon civarı, Trafik Sigortasız araç sayısı 4-5 milyon civarı. Bu yıl için trafik sigortası yaptırmamanın cezası 169 lira. Sigortasız olduğu tespit edilen araç ayrıca trafikten men ediliyor ve otopark parası da ödeniyor. En Büyük ceza karşı tarafa verilen maddi veya bedeni zarar. Araç ve parça fiyatlarının çok yükseldiğini düşünürsek en ucuz koruma Sigorta yaptırmak olduğunu unutmamalıyız.” Rumico Ekonomi İstanbul hava’da pandemiyi atlattı Şehir Destinasyonları Birliği City Destination Alliance- CityDNA, pandemi sonrası 2022 yılı Nisan-Haziran döneminde havayolu seyahatinde en iyi performans gösteren Avrupa şehirlerini Yolcularının Trafik Barometresi adlı raporda, 2019 ve 2022 yıllarının 2’nci çeyrek dönemleri karşılaştırıldı. Buna göre havayolu seyahatleri, 2022’de, 2019’un 2’nci çeyreğine kıyasla Londra’da yüzde 28, Paris’te yüzde 30 gerilerken, en düşük oranlı kayıp yüzde 3 ile İstanbul’da gerçekleşti. Böylece pandemi hasarını gidermede en iyi performans gösteren Avrupa şehri İstanbul oldu. Aynı dönemde global havayolu seyahatlerindeki toplam kayıp ise yüzde 44 olarak gerçekleşti. İstanbul, 18’inci CityDNA Kıyaslama Raporu’nda da CityDNA Benchmarking Report otellerde uluslararası geceleme süresine göre 117 Avrupa kenti içinde Londra’dan sonra 2’nci sırada yer aldı. Buna göre 2021 yılında İstanbul’daki otellerde toplam geceleme sayısı 13 milyonu geçti. İstanbul aynı raporda yer alan, son 5 yıla ait ortalama yıllık uluslararası geceleme büyümesi sıralamasında ise hem tüm rakiplerini geride bırakarak, hem de büyüme oranları ekside yer alan diğer şehirlere kıyasla yüzde 3,3 artış göstererek, tüm Avrupa’da ilk sıraya yerleşti. İTO’dan yapılan açıklamaya göre, İstanbul Kongre ve Ziyaretçi Bürosu’nun ICVB da üyesi olduğu uluslararası CityDNA, İstanbul’u 117 Avrupa şehri içinde havayolu seyahatlerinde pandemi hasarını giderme konusunda en iyi performans gösteren şehir’ olarak ilan etti. “İstanbul net biçimde ayrışıyor” İTO ve ICVB Başkanı Şekib Avdagiç, İstanbul’un turizmde pandemi hasarını geride bırakmaya başladığına yönelik işaretlerin memnuniyet verici olduğunu söyledi. Avdagiç, “Uçak yolculuğu, otel geceleme süresi gibi İstanbul’u Avrupa’nın diğer kentlerinden pozitif ayrıştıran güzel haberler alıyoruz. İstanbul havayolu seyahatlerinde Londra ve Paris’ten sonra 3’üncü, uluslararası gecelemede ise 2’nci sırada. İstanbul, pandemi hasarını geri alma konusunda ise Londra ve Paris’ten de hızlı ilerliyor. İstanbul net biçimde ayrışıyor” ifadelerini kullandı. Avdagiç, İstanbul’un 2022 yılının ilk 6 ayında 6 milyon 755 bin 300 yabancı ziyaretçiyi ağırladığını, yine yılın ilk 6 ayında Galataport’a 46 adet kruvaziyer gemisi yanaştığını ve ülkemizdeki yolcu trafiği açısından en yoğun limanlar arasına girerek 31 bin 574 yolcuyla ikinci sırada yer aldığını kaydetti. İstanbul Havalimanı’nın başarısına ve turizm sektörüne katkısına dikkat çeken Avdagiç, “Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı EUROCONTROL verilerine göre, Avrupa’da ana havalimanları içinde sadece İstanbul Havalimanı günlük bin 346 uçuş ile 2019’un yüzde 6 üstünde faaliyetlerine devam ediyor” bilgisini verdi. Avdagiç, Uluslararası Avrupa Havaalanları Konseyi’nin Airports Council International-ACI son raporuna da işaret ederek, “ACI da Avrupa’nın 10 büyük havalimanında trafik hacmi verilerini kıyasladı. İstanbul pandemi öncesi yolcu hacmini neredeyse tamamen geri kazandı. İstanbul Havalimanı Haziran ayında 5 milyon 996 bin 71 yolcu sayısı ile Londra Heathrow, Paris Charles de Gaulle ve Amsterdam Schiphol havalimanlarını geride bıraktı. Tüm bunları Türkiye’nin turizmde geleceğinin öncü sinyalleri olarak görüyoruz” dedi. Rumico Ekonomi Türkiye’den Irak’a ihracat, geçen yıla oranla yüzde 30 arttı Türkiye İstatistik Kurumu’nun TÜİK verilerine göre, Türkiye’den Irak’a, bu yılın ilk 7 ayında 7 milyar 364 milyon dolarlık ihracat yapıldı. Böylece Türkiye’nin toplam ihracatının yüzde 5,1’lik payını Irak oluşturdu. Geçen yıla göre de Irak’a ihracat, yüzde 30 arttı. Irak, aynı zamanda bu yıl Türkiye’nin en çok ihracat yaptığı ülkeler sıralamasında 4’üncü sırada yer aldı. Irak’ı yüzde 28,8 artışla ABD, yüzde 3 artışla Almanya takip etti. GÜNLÜK ARAÇ SAYISI YÜZDE 22 ARTTI Habur Sınır Kapısı yakınlarındaki 500 bin metrekare alana kurulu, 5 bin araç kapasiteli TIR parkında şoförler Irak’a ihraç edilecek ürünleri götürmek için işlem yaptırıyor. Şırnak İl Özel İdaresi’ne bağlı Habur TIR parkından giriş-çıkış yapan araç sayısı, yılın ilk 7 ayında 1 milyon 3 bin 23’e ulaştı. Günlük ortalama giriş-çıkış sağlayan araç sayısı ise 4 bin 731 oldu. Bu yılın ilk 7 ayında günlük araç giriş-çıkış sayısında geçen yıla göre, yüzde 22 artış görüldü. Şırnak Valisi Osman Bilgin, Habur Sınır Kapısı’ndan Irak’a yapılan ihracatın geçen yıla göre 2022’nin ilk 7 ayında yüzde 30 oranında arttığını belirterek, “Bugün burada toplam araç sayımız 2 bin 950. İki ay önce günlük araç geçiş sayımız 1500 TIR’dı. Yaklaşık o kadar sayı da Irak’tan Türkiye’ye dönüyordu. Şimdi günlük araç geçiş sayısı 2 bin. Karşıdan gelen araç sayısı da o kadar. Baktığımızda bu, bütün kara sınır kapılarımızdaki en büyük rakam. Bu hem ilimiz hem sınır kapımız hem de ülke ekonomisi açısından çok önemli” dedi. IRAK, EN ÇOK İHRACAT YAPTIĞIMIZ 4’ÜNCÜ ÜLKE’ Irak’ın Türkiye’ye uyguladığı gümrük vergisinin bazı kalemlerinde düşüşler olduğunu hatırlatan Vali Bilgin, “İlimizde eylül ve ekim aylarında ihracat rakamlarında yükseliş oluyor. İnşallah yıl sonunda yüzde 30-40 artışla tamamlayacağız. İlimiz ticarette de çok önemli bir hamle kazandı. İnşallah üretimde de bir hamle sağlayıp, ilimizi bu konuda taçlandıracağız. Irak ile ihracatımız geçen yıl 5’inci sıradaydı. Ama bu yıl 4’üncü sıraya yükseldi. Irak, en çok ihracat yaptığımız 4’üncü ülke. Bu çok güzel bir veri. Tabii ki Irak bizim komşumuz ve özel ilişkilerimizin olduğu bir ülke çok şükür. Bu rakamlar arttıkça hem ticari hem de komşuluk ilişkilerimizi geliştiriyoruz. Bundan da son derece mutluyuz” diye konuştu. IRAK’A HER ŞEY GİDİYOR’ Habur Sınır Kapısı’nda bekleyen TIR şoförlerinden Lokman Can da “Gümrüğün işleyişinde bir sıkıntı yok. Gidip, geliyoruz. Zorluk çekmiyoruz. Irak tarafında biraz yoğunluk oluyor. Gümrük, Irak’ta biraz ağır işliyor. Sistemleri burası gibi değil. Orada elimiz, kolumuz bağlı. Yapacak bir şey de yok. Şu anda un yüklemişim, Irak’a götürüyorum. Her şey gidiyor, Allah’a şükür memnunuz. Bir akıntı oluyor. Batıya çalışmaya gitmektense burada kendi kapımızda ekmeğimizi kazanıyoruz. 4-5 günde, bir haftada Irak’a gidip geri dönüyoruz” dedi. DHA Rumico Ekonomi SON DAKİKA Bakan Muş yeni düzenlemeyi resmen duyurdu! Araç satışına 6 bin km’yi geçmeden sınırlama getireceğiz Otomotiv sektöründe fiyatlar artışlarının önüne geçilmesi için yeni bir düzenlemeye gidiliyor. Yönetmeliğin hazır olduğu bilgisini paylaşan Ticaret Bakanı Mehmet Muş, “İlk tescilden sonra şirketler, galeriler, rentacarlar 6 ay ve 6 bin kilometreyi geçmeden aldıkları sıfır araçları satamayacak” dedi. Ticaret Bakanı Mehmet Muş, Kayseri’de Türkiye İhracat Seferberliği Zirvesi’nde yaptığı konuşmada, yeni düzenlemeye ilişkin bilgi verdi. Muş, şirketlerin, galerilerin ve rentacar’ların aldıkları sıfır aracın hemen satımına kısıtlama getireceklerini açıkladı. Muş, “Bir bakıyorsunuz sıfır ikinci el araç ilanları var. Dolayısıyla yeni araç alınıyor ve üzerine daha büyük rakam konularak satılıyor. Otomobil fiyatlarında birbirini tetikleyen durum söz konusu. Yönetmeliği hazırladık. İlk tescilden sonra şirketler, galeriler, rentacarlar için 6 ay ve 6 bin kilometreyi geçmeden aldıkları sıfır araçların satışına kısıtlama getiriyoruz. Gerçek anlamda ihtiyacı olanlar alsın. Gerçek anlamda ikinci el olacaktır böylece. Şirketlerde ortak fiyat belirleme veya piyasayı manüpile gibi konular varsa o Rekabet Kurulu’nun görev alanı ve soruşturma açtı, inceliyor. Varsa yanlışlık gereğini yapar yoksa kapatır. Yönetmelik yayınlandıktan sonra vatandaşın birinci elde daha fazla erişime ulaşacağını düşünüyoruz. İkinci el sıfır diye bir ilanla karşı karşıya kalmayacağız” dedi. TAHMİNİMİZE GÖRE KANUNLAŞACAK’ konuyla ilgili açıklamalarda bulunan İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel şu ifadeleri kullandı “Burada galerilerin böyle bir statüsü yok. Biz sıfır araçları bayilerden satın alamıyoruz. Bayilere gittiğimizde sıfır araç satışı ikinci el satıcılarına yapılmıyor. Bu araç kiralama filoları üzerinden değerlendirilen bir şeydir. Filolarda zaten 5 bin km şartı uygulanan bir kuraldı. 6 ay satılamaz kuralı zaten uygulanan bir kuraldı. Bizim tahminimize göre bu kanunlaşacak gibi gözüküyor. Kanunlaştığında 2. el otomobil satıcılarına herhangi bir şekilde etkisinin olacağını düşünmüyoruz. FİYATLAR NEDEN YÜKSELİYOR? Bizim bir tane veya iki tane almış, daha sonra arabasını satmış kişilerle bir problemimiz yok. Burada bu işi meslek haline getiren kişilerin piyasayı speküle etmesidir. Fiyatların sürekli yükselmesini sağlayan bu kayıt dışı konusudur. İkinci el araç satıcıları olarak biz sıfır araçları satın alamıyoruz. Bunun piyasayı regüle etme konusunda bir faydası olmaz bu filo şirketlerine uygulanan bir kuraldı. Önemli olan binicilerin bunu uygulamasıdır. Binici arabayı alıp da binmek için almıyor. Araç bir yatırım aracı haline geldi insanlar da bunun bu süreçte 1 sene seneden beri ciddi şekilde kullanıyorlar. Esasında problem bu. Biz hep bunu dile getiriyoruz.” ARAÇ SATICILARI OLARAK BİZ DE BUNU İSTİYORUZ’ Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu MASFED Başkanı Aydın Erkoç “Hiçbir bayi galericiye sıfır araç satmaz. Bayiler kiralama şirketlerine satar, otomotiv unvanı olmayan firmalara satar onlara fatura keser. Şimdi bizim sürekli söylediğimiz kayıt dışı dediğimiz bu insanlardır aslında. Bunların içinde mobilyacılar var, berberi var, kasabı var, manavı var. Hiçbir oto galericisi bir bayiye gittiğinde sıfır araba alamaz, yasaktır. İkincisi tabi bizde bunu istiyoruz. Motorlu araç satıcıları olarak biz de bunu istiyoruz. Çünkü piyasada manipülasyon yapanlar bu insanlardır. Fiyatların yükselmesine sebep olanlar bunlardır. Diğer taraftan zaten bu yasa vardı. Kiralama şirketlerine uygulanıyordu. Kiralama şirketleri araçlarını bayilerden iskontolarla alır. İndirimli aldıkları arabaları tekrar piyasada satıyorlardı. Bunun önüne geçmek için böyle bir yasa çıktı. Yani 6 ay 5 bin km’ye kadar aracı saklayacaksınız diye bir yasa çıktı. TÜKETİCİLER İÇİN DE ÇIKARMAYI DÜŞÜNÜYORLAR’ Şimdi bu yasanın aynısını tüketiciler için de çıkartmayı düşünüyorlar. Bizim için daha iyi olacaktır. Çünkü aradaki al satçı insanlar, devlete vergi ödemeyenler, ikinci meslek olarak yapanlar ortadan kalkacaktır.” Milyonlar merakla bekliyor! İşte EYT’de en güçlü formül Erdoğan’dan fiyatları düşürün’ talimatı! Hangi ürünlerde indirim yapılacak? İşte cevabı… Rumico Sigortası bulunmayan araçların trafiğe çıkması halinde, araç trafikten uzaklaştırılır ve cezaya tabi tutulur. Zorunlu Trafik Sigortası; teminat limitleriniz kapsamında bütçenizi ve karşı tarafı güvence altına alır Maddi Zararlar Teminatı ile; kazada zarar verdiğiniz aracın değer kaybına uğraması durumuna karşı güvence sağlar. Sağlık Giderleri Teminatı ile; üçüncü şahısların kaza nedeni ile oluşabilecek problemlerinde, protez organlar dahil tüm sağlık masraflarını karşılar. Sürekli Sakatlık Teminatı ile; üçüncü şahsın iyileşemeyecek sakatlığa uğraması halinde, gelecekte uğrayabileceği masrafları güvence altına alır. Destekten Yoksun Kalma Ölüm Teminatı ile; üçüncü şahsın ölmesi halinde, maddi desteğinden yoksun kalan kişilerin zararlarını karşılar. Zorunlu Trafik Sigortası; kişi ve kaza başına sunduğu teminatları, yüksek bütçeli teminat limitleri ve devlet gücü desteği ile sizin ve trafikte bulunan tüm üçüncü şahısların geleceğini garanti altına almaktadır. Bazı sigorta şirketleri ekstra prim kapsamında; çekici ve kurtarma hizmeti, 7/24 Asistans hizmetleri, lastik değişimi, ferdi kaza ve üçüncü şahıslara karşı maddi sorumluluk gibi ek teminatlar da sunulabilmektedir. Tüm avantajlarının yanı sıra, aracın kaza yapmaması durumunda hasarsızlık indirimi ile bütçenize katkı sağlamaktadır. Siz de Zorunlu Trafik Sigortasını yaptırmadan önce, aklınıza takılan tüm sorulara cevap bulmak ve ihtiyacınıza yönelik tekliflere kolayca ulaşmak isterseniz; mesleğinde uzman sigorta danışmanlarımızdan sizin için teklif hazırlamalarını isteyebilirsiniz. Bunun için 0216 411 95 17 numaralı telefondan bize ulaşabilir veya sayfanın üst kısmındaki butondan açılan forma bilgilerinizi bırakarak size ulaşmamızı sağlayabilirsiniz. Bilmeniz Gerekenler Trafik sigortası; bir kaza sonucu karşı tarafın aracına hasar verilmesi ve o aracın içindeki kişilerin kaza sonucu sakat kalması veya vefat etmesi durumunda, sigorta şirketi sigortalı adına karşı tarafa ödeme yapar. Zorunlu trafik sigortası sayesinde olası risklere karşı maddi hasarlar limitler dahilinde güvence altındadır. Karayolları Trafik Kanunu’na göre trafik sigortasının yaptırılması zorunlu olup, sigortası olmayan araçların trafiğe çıkması yasaktır. Eğer trafik sigortası olmadan trafiğe çıkılırsa hem ceza kesilir hem de araç bağlanır. Ayrıca trafik sigortası yaptırılmak istendiğinde gecikme zammı uygulanır ve varsa hasarsızlık indirimi hakkı kaybedilebilir. Trafik sigortası yaptırmak için güncel ruhsat ve kimlik bilgilerinin sigortacıya beyan edilmesi yeterlidir. Trafik sigortası fiyatları Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yasal çerçeveye göre belirlenmiş olup; aracın bilgileri, aracın kullanım tipi, aracın kullanıldığı il, sigortalının hasar geçmişi, sigortalının kimlik bilgisi ve poliçeye eklenen ek teminatlara göre hesaplanır. Trafik sigortası, özel veya tüzel kişi ruhsat sahibi adına yapılmalıdır. Maddi Zararlar Teminatı; hak sahibinin, kaza sonucu zarar verdiği araçta değer kaybı oluşması durumunda, hasarı güvence altına alan teminattır. Karşı tarafın aracındaki maddi hasarın tespitini, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından atanan ilgili branşta ruhsat sahibi sigorta eksperleri yapar. Sağlık Giderleri Teminatı; üçüncü kişinin trafik kazası dolayısıyla bedenen eski haline dönmesini teminen protez organ bedelleri de dahil olmak üzere yapılan tüm tedavi giderlerini limitler dahilinde içeren teminattır. Kaza nedeniyle mağdurun tedavisine başlanmasından itibaren mağdurun sürekli sakatlık raporu alana kadar tedavi süresince ortaya çıkan bakıcı giderleri, tedaviyle ilgili diğer giderler ile trafik kazası nedeniyle çalışma gücünün kısmen veya tamamen azalmasına bağlı giderler sağlık gideri teminatı kapsamındadır. Sürekli Sakatlık Teminatı; üçüncü kişinin sürekli sakatlığı dolayısıyla ileride ekonomik olarak uğrayacağı maddi zararları limitler dahilinde karşılar. Kaza nedeniyle mağdurun tedavisinin tamamlanmasından ve sürekli sakatlık oranının belirlenmesinden sonra ortaya çıkan ve tıbben gerekli olan bakıcı giderleri, kaza nedeniyle mağdurun sürekli iş göremezliği durumunda tazminat bu teminat kapsamında ödenir. Destekten Yoksun Kalma Ölüm Teminatı; üçüncü kişinin ölümü dolayısıyla ölenin desteğinden yoksun kalanların destek zararlarını karşılamak üzere belirlenecek tazminat bu teminat kapsamında limitler dahilinde ödenir. Söz konusu tazminat miktarının tespitinde ölen kişi esas alınır. Trafik sigortası, üçüncü şahıslara verilen maddi ve bedeni sakatlık ve ölüm zararları karşılar. Bu nedenle trafik sigortasına sahip kişinin aracında oluşan hasarlar poliçe kapsamında karşılanmamaktadır. Yeni alınan araç, şahsın adına tescil edildiği gün, araç trafiğe çıkmadan önce trafik sigortası yaptırılmalıdır. Trafik sigortasının her yaptırılmadığı ay için gecikme sürprimi uygulanır. Trafik sigortası isteğe bağlı sebeplerden iptal edilemez. Ancak poliçe vadesi başlamamış, araç satılmış, araç kullanılamayacak hale gelmiş, sigortalı vefat etmiş veya araç için yürürlükte mükerrer poliçe varsa trafik sigortası iptal edilebilir. Aracın satıldığı günden itibaren 15 gün boyunca trafik sigortası yeni araç sahibi için güvence sağlamaya devam eder. 15. günün sonunda yeni araç sahibi trafik sigortasını yaptırmak zorundadır. Eğer yeni araç sahibi trafik poliçesini yaptırmazsa araç trafikten men edilir ve ceza kesilir. İlk kez trafik sigortası yaptıran kişiler dördüncü basamaktan başlar. Aracın kazaya karışıp karışmaması sigortalının basamağını etkiler. Sigortalının bulunduğu basamağa göre hasarsızlık indirimi oranı da belirlendiği için prim üzerinde olumlu veya olumsuz etkileri olabilir. Trafik sigortası basamakları 7 kademeden oluşmaktadır. İlk defa trafik sigortası yaptıran kişiler 4. basamaktan başlarken, sigortalının hasar kaydına göre basamak kademesi düşebilir veya yükselebilir. Hasarsız geçen bir yılın sonunda sigortalı 5, 6, ve en son basamak olan 7’ye yükselebilir. SEDDK 1 Temmuz 2022 tarihinden itibaren; araç başına maddi zarar limitini TL’ye, kaza başına uygulanan teminat limitini TL’ye, sağlık giderleri ile sakatlanma ve ölüm teminatı limitlerini ise 1 milyon TL’ye yükseltmiştir. Aşağıdaki haller trafik sigortasının teminat kapsamı dışındadır İşletilme halinde olmayan araçların sebep olacağı zararlar Hak sahibinin kendi kusuruna denk gelen tazminat talepleri İlgililerin, sigortalının sorumluluk riski kapsamında olmayan tazminat talepleri Sigortalının, eşinin, sigortalının usul ana,baba, dede vb. ve fürununçocuk, torun vb., sigortalıya evlat edinme ilişkisiyle bağlı olanların, sigortalının birlikte yaşadığı kardeşlerinin, mallarına gelen zararlar sebebiyle ileri sürebilecekleri talepler Destekten yoksun kalan hak sahibinin, sigortalının sorumluluk riski kapsamında olmayan destek tazminatı talepleri ile destekten yoksun kalan hak sahibinin, sigortalının sorumluluk riski kapsamında olmakla beraber destek şahsının kusuruna denk gelen destek tazminatı talepleri Zarar görenlerin beraberinde bulunan bagaj ve benzeri eşya dışında sigortalı araçta veya bu araç vasıtasıyla çekilen römorkta/yarı römorkta taşınan eşyanın uğrayacağı zararlardan dolayı sigortalıya karşı ileri sürülecek talepler Manevi tazminat talepleri Sigortalının, Karayolları Trafik Kanunu uyarınca eylemlerinden sorumlu tutulduğu kişilere karşı yöneltebileceği talepler Sigortalının aracına veya bu araç vasıtasıyla çekilen römorklara ve yarı römorklara veya çekilen araçlara gelecek zararlar nedeniyle ileri sürülecek talepler Çalınan veya gasp edilen araçların sebep oldukları ve Karayolları Trafik Kanununa göre sigortalının sorumlu olmadığı zararlar, aracın çalındığını veya gasp edildiğini bilerek binen kişilerin zarara uğramaları nedeniyle ileri sürülecek talepler ile çalan ve gasp eden kişilerin talepleri Motorlu bisikletlerin kullanılmasından ileri gelen zararlar Terör eylemlerinde ve bu eylemlerden doğan sabotajda kullanılan araçların neden olduğu ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununa göre sigortalının sorumlu olmadığı zararlar ile aracın terör eylemlerinde kullanıldığını veya kullanılacağını bilerek binen kişilerin zarara uğramaları nedeniyle ileri sürdükleri talepler, aracı terör ve buna bağlı sabotaj eylemlerinde kullanan kişilerin talepleri Motorlu araç kazalarından dolayı toprak, yeraltı suları, iç sular, deniz ve havanın kirlenmesi ya da kirlenme tehlikesi nedeniyle temizleme, toplanan atıkların taşınması ve bertarafı masrafları ile biyolojik çeşitlilik, canlı kaynaklar ve doğal yaşama verilen zararlar nedeniyle bozulan çevrenin yeniden oluşturulması ile ilgili çevresel zararlardan ileri gelen talepler Gelir kaybı, kâr kaybı, iş durması ve kira mahrumiyeti gibi zarar verici olguya bağlı olarak oluşan yansıma veya dolaylı zararlar nedeniyle yöneltilecek tazminat talepleri İlgili mevzuatla genel hükümlere tâbi kılınan talepler, 918 sayılı Kanunun 104 üncü ve 105 inci maddelerinde düzenlenen sorumluluklar Cezai kovuşturmadan doğan tüm giderler ile idari ve adli para cezaları Kimlerle Çalışıyoruz? İlgili ürünler İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası; Zorunlu Trafik Sigortası bulunan araç sahiplerinin, olası bir kaza durumunda üçüncü şahıslara vereceği hasarın Trafik Sigortası limitlerini aşması durumunda, kalan masrafları karşılayan bir sigorta türüdür. Dask Sigortası DASK Sigortası; deprem sebebiyle oluşabilecek yıkılma, tsunami veya yangın gibi risklerden doğan masrafları, poliçede bulunan teminat limitleri kapsamında karşılayan zorunlu bir sigorta türüdür. Hekim İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası Zorunlu mali sorumluluk sigortasının limitlerini yetersiz bulan hekimlerin, teminat limitlerini yükseltmek için edindiği bir sigorta türüdür. SMMM Mesleki Sorumluluk Sigortası Serbest Mali Müşavirlik mesleğine sahip kişi veya işletmelerin yanlış hizmet vermesi sonucu, mükelleflerinden talep edilebilecek zararları karşılayan bir sigorta türüdür. Konut Sigortası Konut sigortası; bir evin başına gelebilecek yangın, su baskını, hırsızlık gibi herhangi bir kaza sebebiyle oluşacak olan zararları karşılayarak, daha büyük masrafların doğmasını engelleyen bir sigorta türüdür. Ev sahibi ya da kiracı olmak fark etmeksizin, 18 yaşından büyük herkes konut sigortasından faydalanabilir. Hayat Sigortası Hayat Sigortası; vefat, tehlikeli hastalık, maluliyet veya işsizlik gibi beklenmeyen risklere karşı, yaşamınız boyunca sizi, sevdiklerinizi ve yaşam standartlarınızı teminat kapsamında koruma altına alan bir sigorta çeşididir. YMM Mesleki Sorumluluk Sigortası Yeminli Mali Müşavirlik yapan kişilerin, kusurlu işlemleri sonucu mükelleflerine gelebilecek idari para ve usulsüzlük cezası gibi masrafları, teminat limitleri kapsamında tazmin eden bir sigorta çeşididir. Geri Ödemeli Hayat Geri Ödemeli Hayat Sigortası, sigortalı bireyin vefat etmesi durumunda ailesini veya hukuki varislerini koruma altına alan; sigorta süresinin sonunda vefat durumu gerçekleşmediği takdirde prim ücretlerini iade eden bir sigorta ürünüdür. Yeşil Kart Sigortası Yeşil Kart Sigortası, yurt dışı seyahatlerinizi aracınızla gerçekleştirmek istediğinizde; olası bir kaza sebebiyle, üçüncü şahıslara vereceğiniz maddi ve bedeni zararları karşılayan bir sigorta ürünüdür. Seyahat Sağlık Sigortası Yurt içi veya yurt dışı seyahatlerde, acil sağlık sorunları ve diğer risklere karşı bulunduğunuz coğrafi konuma özel teminat limitleri ile güvence altına alan bir sigorta çeşididir. Trafik Sigortası Trafik Sigortası; herhangi bir kaza sonucunda yalnızca karşı tarafta oluşabilecek sağlık ve araç hasarı gibi maddi masrafları karşılayan, Türkiye’de yaptırılması zorunlu olan bir sigorta çeşididir. Doğum Sigortası Doğum Sigortası; özel hastanelerde hamilelik sürecinde yapılacak rutin kontrolleri, doğum ve yeni doğan işlemleri gibi sağlık hizmetlerinde oluşabilecek masrafları, teminat limitleri kapsamında karşılayan bir sigorta ürünüdür.

renault 19 trafik sigortası ne kadar